１本目のミッションにより薩摩川内市へ納車完了後、鹿児島市内に帰る途中で追加のミッションが入った。鹿児島市からさつま町へ・・・一本目と同じように入来峠を超えていく。車輛も全く同じサイスで重い。登坂車線を必死で昇りましたよ

さつま町宮之城駅

当初の予定ではさつま町宮之城駅から歩いて３０分ぐらいの場所へ納車だったのです

16：30発の鹿児島中央駅行きに丁度間に合う感じで散策しながら歩いていく予定していたのですが

急遽納車場所が変更になり歩いて５分ぐらいの所へ・・・

宮之城線（みやのじょうせん）は、かつて鹿児島県川内市（現・薩摩川内市）の川内駅から同県大口市（現・伊佐市）の薩摩大口駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、国鉄分割民営化を約3ヵ月後に控えた1987年（昭和62年）1月10日に全線廃止となった。

ウィキペディア

納車後、宮之城駅に着いたのが15：40

バスの時刻表確認するもやはり出発は16：30である

５０分ほどの待ち時間・・・

鹿児島中央駅への到着が18：00

・・・考える

鹿児島空港経由で帰るといいんじゃないか

鹿児島空港へのシャトルバスの発車が15：50

鹿児島空港から鹿児島中央駅への発車が16：50

鹿児島中央駅への到着が17：28

あれ？空港経由の方が早いやん

即決！！！

ちょっと料金高いけどバスに間違いはない請求するからいいや

あまり散策はできなかった

鹿児島空港行のバス停の後ろにちょっとした公園がありました。

鹿児島空港⇒鹿児島中央駅方面のシャトルバス

今の時刻表見たら１～２月よりも多少増便になっているような気がします

観光で訪れるお客様が増えてきたということかな？

鹿児島中央駅前のバス停見てると

スーツケース引っ張って歩いてる人を多く見かけるようになりましたからね